ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ရိုးရာလက်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်၊ လုပ်အားကုန်ပြီး ထိရောက်မှုမရှိပါ။ မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အလွယ်တကူ လွတ်သွားတတ်ပြီး မရင်းနှီးသော ယာဉ်များ၏ ဝင်ထွက်မှုကို ထိန်းညှိရန် ခက်ခဲပါသည်။ RFID ကားရပ်နားခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ဤပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
လျှောက်လွှာလုပ်ငန်းစဉ်-
- ပထမဦးစွာ RFID တဂ်ကို UHF encoder ကို အသုံးပြု၍ လိုင်စင်ပြားနံပါတ်နှင့် ပိုင်ရှင်အချက်အလက်များကို ချည်နှောင်ပြီး ခွင့်ပြုသည်။
- ထို့နောက် RFID တဂ်ကို ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည်။ တဂ်အားလုံးကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ UHF ဖတ်စက်သည် TCP/IP မှတစ်ဆင့် ကွန်ပျူတာနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုဆော့ဖ်ဝဲသည် ဖတ်စက်၏ IP လိပ်စာနှင့် port နံပါတ်ကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ပေးသည်။
- UHF စာဖတ်သူသည် relay မှတစ်ဆင့် barrier gate နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
- UHF စာဖတ်သူသည် ခွင့်ပြုထားသော UHF တဂ်ကို စကင်ဖတ်သောအခါ၊ အတားအဆီးဂိတ်သည် အလိုအလျောက် ပွင့်သွားသည်။
- ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် ယာဉ်အဝင်အထွက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး cloud သို့ အချက်အလက်များကို အပ်လုဒ်လုပ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အင်္ဂါရပ်များ:
- လူကိုယ်တိုင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲ အဝေးမှ ယာဉ်များကို အလိုအလျောက် ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါသည်။
- ယာဉ်ဝင်ထွက်ချိန်များကို အလိုအလျောက် မှတ်တမ်းတင်ပေးသောကြောင့် ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
- ကွန်ရက် IP port ဖွဲ့စည်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး UHF စာဖတ်သူ ၁၀၀၀ အထိ တစ်ပြိုင်နက်တည်း စောင့်ကြည့်စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။
- စနစ်တွင် မော်တော်ယာဉ်မှတ်တမ်း ၁၀၀,၀၀၀ အတွက် သိုလှောင်မှုစွမ်းရည်ရှိပြီး အဝေးထိန်း cloud server သို့ ဒေတာအပ်လုဒ်လုပ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် RFID ကားရပ်နားမှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ယာဉ်ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ဝင်ရောက်ခွင့်ထိန်းချုပ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ရိုးရာနည်းလမ်းများ၏ ထိရောက်မှုမရှိခြင်းကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းပေးပြီး အစွမ်းထက်သော၊ တိုးချဲ့နိုင်သော နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းကာ ခေတ်မီကားရပ်နားရာနေရာများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၇ ရက်
